利用点时间写个G27和欧卡2的手动模式感觉
利用点时间写个G27和欧卡2的手动模式感觉
本人10月30号在TB上下单订了一套国行的G27，昨日到手，在简单组装后，便在欧卡2中进行了测试。使用车辆MAN。
方向盘度数测试:
使用900度的方向盘度数和游戏中车辆的方向盘度数基本一至。（游戏中车辆的方向盘度数似乎不到900度，方向盘转到最后感觉好像差一小点）。
H档的测试:
本人不知道应该怎么设置，在游戏中，我只能挂1、3、5、7、9、11的奇数档，而无法挂到2、4、6、8、10、12的偶数档，不知道真车这12个档怎么挂的，但是感觉游戏中应该有个设置可以切换奇数档和偶数档。
空车用2档可以起步，但是拖上东西后，2档不容易起步，而用1档起步就很容易。但是速度跑起来后（在高速上），用奇数档无数挂上12档，就不能跑出最高速度，虽然11档也可以上110，但在上95后就感觉加速很吃力了。
（希望有知怎么切换奇偶档的同学能说下在那设置，我在此先谢过了！！！）
离合器的测试
离合器，在欧卡2中被模拟的非常好，虽然我没找到离合器的半联动的准确位置，但我还是要说离合器在欧卡2中被模拟的非常到位。
车辆的起步，如果没有控制好离合和油门之间的配合，车辆死火是经常会有的。（在此我也来抱怨一个欧卡2中的不足，那就是车辆的启动键，原本“E”键是车辆的启动键，为毛踩下油门后车辆也会启动？这欧卡2的车辆中难道还有等红绿灯时的节油模式？如果有这个模式，为毛在红绿灯前车辆不自动熄火？希望这个BUG动被修正！！！）
前面我们讲了车辆起步，现在我们在来说说行进中的换档，车辆在行使过程中换档，如果不踩下离合器，你的换档是无用的，我曾忘了踩离合，直接把档位从3档挂5档，结果是档位在游戏中没挂上，还是3档，只能重新采离合再挂。至于是否对车辆有损坏就没有深度研究了。（不像某些车辆游戏，到后期，离合器只是个摆设。）
半离合，在游戏中这个动作是被模拟的，把离合踩下一半时踩下油门与不踩离合时踩下油门感觉是完全不同的。离合踩下一半时踩下全油门时是不踩离合时踩下半油门的感觉。另用了“硬汉ETS2卡车音效V1.5”音效后在这两种状态下的感觉更爽。
高速行进中，是否踩下离合器，也被完美的模拟出来，踩下离合器后（不踩油门），发动机转速快速掉回待速时的转速，而不踩离合，松开油门后，发动机转速会随车辆的速度慢慢的降低转速，直到最后的死火。
在欧卡2中，使用H档控制，在上坡起步和下坡起步表现也是完全不同的，上坡起步较难，松天刹车后，车辆向后滑，油门离合稍微没配合好就是死火。而下坡，松开刹车后，车辆自行前滑，速度起来后，就可以直接跳档给油前进了。试问现实的车辆驾证中，不也正是如此吗。
以上是本人用G27对欧卡2的测试结果。个人感觉欧卡2对卡车的驾驶感觉模拟得非常好，如果是10分的满分，我认为欧卡2应该可以打9分。当然欧卡2中，也有很多的不足之使，还需要开发小组继续修正。
力回馈，这里应该，车辆方向打到位后，如果车辆不动，方向盘不应该自动回中，而我的却自动回中，感觉是不是那里设置的问题(希望有同学能讲下设置)。因为用键盘玩的时候，车辆不动时方向盘是不会自动回中的，除非车辆动。
PS：在使用了G27会，我感觉欧卡2更有买正版的必要了，一款模拟的如此到位的驾驶类游戏没有不支持的理由。等待S平台的发布或国内能买到的盒装正版。 如果欧卡2能支持IR5（头瞄），那就更完美了，视野的问题就得到解决，可惜，暂时不敢入手IR5，等春节前入手IR5再试试。 | |
