【總經首都地區】張叔公巴士結束首都專利巴士服務
2019 年 2 月 12 日，張叔公巴士專營權屆滿，結束七年專利巴士服務。張叔公巴士 15 條路綫共有 3 條被取消，分別爲 13X、M40和P16。其餘路綫則分配予多彩巴士、trueTRANS 及 CleverBus。
大批巴士迷日期在經方市中心送別最後一班 13X 號巴士。巴士迷黃先生指，張叔公巴士 13X 曾有不同型號車輛營運，亦是他中學時期的通學路綫，對路綫取消感到不捨。13X 綫在張叔公巴士尾班車開出後，改編號爲 13，由 trueTRANS 營運。來自廣州的中國移民劉先生亦專程乘搭 13X 尾班車，他指張叔公同樣來自廣州，對張叔公巴士感到特別親切。
運輸司署發言人表示感謝張叔公巴士七年間的服務，市民對叔巴亦有頗高之評價。被問到爲何叔巴未被續牌，發言人回應指是因應市塲需求而調整政策方針；五年前因巴士制度問題而需要臨時引入新公司協助提供支援服務，直至五年後今日，經過多番重組後的首都巴士網絡已足以應付需求，無需太多巴士公司。
張叔公巴士專營權屆滿，曾經叱咤一時的中資巴士公司全面絕跡首都地區。華人有話會主席郭兆淸批評，群島統一後的政府對中資公司變得嚴格，影響其於群島國的投資意欲，結果受害則是市民自己。英皇總經大學城市規劃系敎授馬地健一表示，當時總英政府引入中資巴士公司屬權宜之計，祇是爲了解決燒眉之急；群島統一後的一系列首都圈交通改善計劃已紓緩相關問題，認爲政府決定屬正確。
以下爲路綫新安排：
Ｍ３ 海田山頂－總經中央驛
改由 TrueTrans 營運。
１３Ｘ 經方市中心－與良市中心
更名１３，由 TrueTrans 營運。
１８ 經方市中心－北里記念公園
改由 TrueTrans 營運。
Ｍ４０ 經方市中心－總經南驛
取消。市民可轉搭中央經方綫。
４１Ｃ 龍安邨－龍安南纜車驛
改由 CleverBus 營運。
４５Ｘ 龍安邨－西羅西（柴棍街）
改由多彩巴士營運。
４６ 經方市中心－龍港花園
改由多彩巴士營運。
４６Ｓ 曉華里－羅西會展
改由多彩巴士營運。
４８ 總經南驛－樂田貨港
改由 CleverBus 營運。
４９Ａ 北里記念公園－曉華里（恒一交滙處）
改由多彩巴士營運。
７７ 經方市中心－海田驛
改由多彩巴士營運。
Ａ１１ 東告空港－經方邨
改由 TrueTrans 營運。
Ａ１６ 東告空港－和流（碧街）
改由 CleverBus 營運。
Ａ１７ 東告空港－林灣南
改由 CleverBus 營運。
Ｐ１６ 和流西驛－エスポ總經
更名Ｐ１８，由 TrueTrans 營運。
－－－－－我是分隔綫－－－－－
對於不知道甚麼是總經市或總經首都地區的朋友，請直接無視本文。
經已很久沒有製作 OMSI 了，趁着 ZSGB 專營權屆滿決定正式宣佈停工無期。
中學畢業後，經已有一段時間沒有再打開過 OMSI。
再到現在大學畢業，雖然也是很想繼續發展，不過就是有心無力。
況且經已長期沒有關注 OMSI 界的發展，也不太瞭解現在大家是否還會喜歡玩總經這樣的虛構地圖。
總經首都地區在 2014 年開始製作，至今已距離五年，還未能推出。
主要是因爲看到 2012 年的總經市實在太多地方造得很差，結果因爲爲了完美才一直沒發推出。
可是因爲種種原因而長期停工，我對長期拖着沒能推出感到抱歉。
另外希望張叔公看到這帖不要生氣，剛好希望趁着專營權到期，發帖來一個了斷。
如果大家還是想玩總經，我爭取一下重新動工吧。
不然我還是回去睡覺吧。
謝謝。
[ 本帖最后由 胡沙 于 2019-2-16 21:46 编辑 ] | |
English
简简切換
