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Viale 模型（巴西的 Gran Viale）由 Marcopolo 在葡萄牙於 2004 年至 2010 年（科英布拉工廠關閉的年份，傳遞給 Mobipeople）建造，由城市、鉸接式和 HF（高樓層，專為長途旅行或長途）。還有 Carristur 的全景兩層版本，這是由 Liderbus 進行的修改；其中一輛車由 Vicasa 公司在依維柯 C350i 底盤下製造並出口到巴西；甚至為英國和歐洲市場製作了幾個版本。
在現實生活中，Viale 車型及其底盤有幾個品種，基於葡萄牙和歐洲生產的車型，而不是南美生產的 Gran Viale：
▪ MAN 18.280 (A84) 中的 Viale 標準，存在於 CCFL Carris、Scotturb、SMTUC Coimbra（通用和前 Scotturb）和 STCP（前 Scotturb）以及其他用途的前 Scotturb（Viseu Dão Lafões 科學實驗室和激進駕駛學校）
▪ MAN 18.310 (A69) 中的 Viale 標準，存在於福伊特版本的 CCFL Carris，以及 Transportes Sul do Tejo、ValpiBus、SMTUC Coimbra（示範）和 Empresa Berrelhas de Camionagem（示範 FIAA 馬德里 2006）的 ZF 盒子下
▪ 梅賽德斯-奔馳 OC500LE 中的 Viale 標準，存在於 Arriva 葡萄牙集團（2022 年解散），其中之一是前演示者
▪ 沃爾沃 B7RLE 中的 Viale 標準，存在於 CCFL Carris、SMTUC Coimbra 和 SMAT Portalegre 以及 Volanbuz 的三門版本（前 Nograd Volan；匈牙利）
▪ 沃爾沃 B7RLE 中的 Viale 10 (Midi)，現有於 TCB Barreiro、SMTUC Coimbra 和 Auto Transportes do Fundão
▪ 斯堪尼亞 K270UB 中的 Viale 標準，現有於 SMTUC Coimbra
▪ 依維柯 C350i 中的 Viale 標準，在 Vicasa（巴西）上流通
▪ 沃爾沃 B7R 中的 Viale DD，現有 Carristur，由 Liderbus 修改
▪ 依維柯 C350i 中的 Viale Artic，存在於 Soler i Sauret（巴塞羅那）和北京 BRT 中的 RHD 格式，品牌和型號為 Changjiang CJ6180GCH
▪ MAN 14,280 (A91) 的 Viale HF（高層），存在於 Henrique Leonardo Mota、體育協會和協會以及一些歐洲公司，包括 RHD 格式（Edwards 教練和 Fernhill 教練）
▪ 斯堪尼亞 K340IB 的 Viale HF（高層），現位於 Isidoro Duarte
▪ 梅賽德斯-奔馳 OC500RF 中的 Viale HF（高層），屬於 Arriva 葡萄牙集團（2022 年停產）
▪ Viale HF（高樓層）在依維柯 EuroRider 397.12.33 E4，存在於 Grupo Transdev
▪ MAN 18.220 (A85) 中的 Viale 標準（RHD 格式），作為前演示者存在，然後在 2017 年之前轉給 Express Motors，同年開始轉給 Gem Mini Travel，以及 Mortons
下面列出了 OMSI 2 包中的車輛列表