广东首批金旅乾景——肇庆巴士XML6705JEVY0C1上线

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就在前不久的8月13日周四上午,肇庆市公共汽车有限公司在人民南公交总站举行新车上路仪式。本次新车共有三款,分别是金旅乾景XML6705JEVY0C1、金旅单轮川流XML6855JEVJ0C9,以及截止至目前还未上路的海格清澜KLQ6705GBEVN3L。本期我来介绍三款新车的其中一款——金旅乾景。

该批车在上午举行完新车仪式后,当天下午便在4路和6路首航,次日(14日)所有新车已全部上路,除了首航车外,其余车也陆续上线13路和36路。单轮川流则当日在19路、26路、30路、31路首航。上线1-2天纷纷收到乘客们的赞赏,其中有些上了年纪的老人还夸赞新车非常舒服。


三款车均为一级踏步,解决了老年人上车不便的问题,且三款车乘客区的座椅均为软座。后门均带有手动轮椅板,但奇怪的是三款车均无适合轮椅停放的轮椅区,相比之下广州所有的一踏新车均带有适合轮椅停放的轮椅区,放在肇庆轮椅板就不是很适合用了。这也不是个例,早在2024年肇庆市高新区曾购入的海格蔚蓝一踏A10的后门也带有轮椅板,但也是未设有适合轮椅停放的轮椅区。


另一方面,由于为了增加本车运力,在乘客区的座椅仅13个,再加上因为0后悬的原因后山仅有一排座位,如果遇到高峰期恐怕会迟早挤成沙丁鱼罐头。车辆下车铃分布在车内所有的竖式扶手栏杆和所有爱心座旁,按下去后非常大声,但是后山也单独分到一个下车铃,这也是有点迷之操作了。


动力方面采用金旅自家电机TX280XS-550D16J1,个人体验感觉还行,起步也快,平时喜欢在国道开飞机的司机开着也舒服,具体参数就看文章末尾的铭牌啦。




下面就放图片给大家看了:




司机侧




门侧



车尾,后面部有电机散热装置




电牌侧面,由本批次车开始侧面不展示线路详细站点(三款新车可支持1\320快门拍摄)




乘客区,可看到有一个下车铃装在后山处(由前往后)




乘客区(由后往前)




后门,可以看出有轮椅板,但是乘客区没有适合轮椅停放的轮椅区




司机室




车辆铭牌




下面是该车走行音











题外话
这是另一款新车——金旅单轮川流XML6855JEVJ0C9,与深圳同款,该型号在全国仅广东深圳、肇庆、湛江有(湛江仅一辆)。该批次车也是肇庆首款车头及车尾有门的车,车厢中部并无车门,且此车采用了浙江盘毂轮边电机TZ225XS120。但是想必大家都有了解,在深圳那边的同型号单轮川流连一个坡都上不去,不知肇庆的单轮川流情况会怎样呢,这就得拭目以待了。因为这车无过多细节拍摄,所以不做介绍。至于海格清澜呢,本人没见过实车哈所以没有图。





感谢阅读。

[ 本帖最後由 Furry青荷 於 2026-8-17 17:19 編輯 ]
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